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  • caldo

    Carrello di estremità per gru a trave singola di tipo europeo

    1. Struttura semplice e ragionevole, elevata rigidità. 2. Buon lavoro artigianale, produzione conveniente, forte versatilità. 3. Di piccole dimensioni, la classe di lavoro non è molto alta. 4. Ha velocità costante e regolazione della velocità di frequenza variabile, viaggio stabile. 5. L'utente può scegliere in base alle diverse esigenze. 6. Sollevamento di merci in fabbrica, magazzino, deposito.

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  • Carrello della sospensione per sospensioni a bassa altezza libera

    Trave principale utilizza tubo rettangolare, riduttore serie F, trasmissione ad albero cavo, lavoro di alto livello, un'ampia gamma di regolazione della velocità. Trave principale utilizza tubo rettangolare, riduttore serie F, trasmissione ad albero cavo, lavoro di alto livello, un'ampia gamma di regolazione della velocità. 1, il nostro fascio di estremità della gru / carrello di estremità / camion di fine ha la bella apparenza e la resistenza forte. 2, usiamo motoriduttore riduttore per gru. 3, metodi di fissaggio dell'asse della ruota. 4, la posizione di installazione delle ruote e dei motori. 5, la nostra robusta struttura generale della ruota della gru, resistente all'usura e stabile. 6, alla fine hanno interruttore fotoelettrico incorporato e tampone di gomma. 7, Boring and Milling Machine specializzata nella lavorazione del foro dell'asse ruota della gru. 8, L'installazione dei motori e delle ruote. 9, la vernice antiruggine e il colore della vernice possono essere modificati in base alle esigenze del cliente. 10, produzione di massa, fornitura a lungo termine al produttore di gru. 11, raggio finale e raggio principale, viaggiano senza intoppi. 12, può essere confezionato in casse di legno.

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