Analisi delle difficoltà nell'ispezione di gru monotrave elettriche
A causa dell'elevata altezza di sollevamento della gru monotrave elettrica, della luce insufficiente, del rumore elevato, dell'ambiente ostile, della forte corrosività e dell'assenza di piattaforma di revisione (fissa o mobile) e di altre condizioni in loco, gli ispettori possono partecipare all'ispezione . L'ispezione scomoda o inadeguata del progetto non è solo diventata un punto difficile dell'ispezione, ma anche un pericolo nascosto di incidenti con gru monotrave elettriche.
Difetti della struttura metallica dell'intera macchina: non tutte le parti della struttura metallica della gru sono sezioni meccanicamente pericolose o punti pericolosi, ma le parti difettose presentano crepe dovute all'effetto combinato della saldatura e delle sollecitazioni di lavoro. In particolare, sotto l'azione ripetuta di sollecitazioni alternate sull'anima della trave principale e sul cordone di saldatura della lamiera modificata, dopo un certo numero di cicli, nella posizione di concentrazione della sollecitazione si generano delle crepe che continuano ad espandersi in determinate condizioni, sapendo che improvvisamente si frattura. Tuttavia, a causa dei limiti delle condizioni del sito e dei metodi di ispezione, non è conveniente per gli ispettori di terra ispezionare il progetto.
La situazione di fissaggio dell'estremità della fune metallica e la situazione dell'estremità fissa della fune metallica: Un'estremità della fune metallica del paranco elettrico è solitamente fissata sul tamburo con una piastra di pressione, ma a causa delle condizioni del sito, terra gli ispettori non possono controllare la tenuta dello spingidisco fisso. L'altra estremità della fune metallica del paranco elettrico di solito adotta la deformazione e l'usura del cuneo stesso all'esterno del tamburo, nonché l'eventuale presenza di crepe e allentamenti, che non sono convenienti per l'ispezione dell'ispettore di terra. Allo stesso tempo, non è conveniente per gli ispettori di terra ispezionare i fili rotti, l'usura e la corrosione della fune metallica alle due estremità fisse della fune metallica.
La distanza tra il lato interno della flangia della ruota del paranco elettrico e il bordo della flangia inferiore del binario in acciaio I: Durante l'uso del paranco elettrico, a causa dell'usura della flangia e del battistrada della ruota, la distanza tra la ruota e il binario I-steel aumenta gradualmente. Se la distanza non può essere regolata in tempo, le ruote del paranco elettrico potrebbero staccarsi dalla trave a I e causare la caduta del paranco.
Difetti del tamburo del paranco elettrico, resistenza dell'isolamento del circuito elettrico a terra, binario di scorrimento della gru e altri elementi: a causa della limitazione delle condizioni del sito, gli ispettori non possono raggiungere la posizione corrispondente per l'ispezione e la misurazione degli articoli correlati, il che porta a elementi di ispezione correlati che sono non a posto. O mancata ispezione.
