Meccanismo di spostamento del carrello della gru a ponte
Le gru a ponte sono generalmente costituite da telai a ponte (chiamati anche carrelli). È costituito da meccanismo di sollevamento, carrello, meccanismo di trasferimento del carrello, sala di controllo, dispositivo conduttivo del carrello (linea di scorrimento ausiliaria), dispositivo conduttivo di alimentazione totale della gru (linea di scorrimento principale) e altre parti.
Il carrello è posizionato sul binario del ponte e può spostarsi lungo la larghezza dell'officina. Il carrello è formato principalmente da saldature di piastre d'acciaio ed è composto da un telaio del carrello, un meccanismo di movimento del carrello e un meccanismo di sollevamento su di esso.
Il meccanismo di movimento dell'automobile è composto da motore, freno, giunto, riduttore e ruote. Il motore del carrello aziona la ruota motrice del carrello attraverso il riduttore e trascina il carrello per spostarsi lungo la guida. Poiché le ruote motrici del carrello sono relativamente vicine, sono azionate da un motore.
Esistono due forme di trasmissione del meccanismo di spostamento del carrello: una è il riduttore tra le due ruote motrici; l'altro è che il riduttore è installato su un lato del carrello. Il riduttore è installato tra le due ruote motrici, in modo che la coppia sopportata dall'albero di trasmissione sia relativamente uniforme; il riduttore è installato sul lato del carrello, il che rende l'installazione e la manutenzione più convenienti.
