Cause comuni di guasto e metodi di trattamento dei transpallet manuali
Chi non ha una formazione specifica non dovrebbe riparare da solo il transpallet idraulico manuale. Deve essere riparato da professionisti che conoscono meglio le prestazioni del carrello.
Se il telaio della forcella del camion non può colpire luoghi alti, significa che l'olio idraulico non è sufficiente, basta aggiungere olio. La forcella può ' t essere arrabbiato. In generale, è che l'olio non è sufficiente o l'olio non è puro. In questo caso, l'olio deve essere aggiunto o cambiato. Inoltre, se il bullone di regolazione è troppo alto, la valvola di rilascio si aprirà, in modo da poterla regolare. Se c'è aria nell'olio idraulico, è necessario scaricare l'aria e sostituire il pistone grande.
La cremagliera delle forche non può essere rimossa. Il grande pistone o il corpo della pompa è danneggiato a causa del laterale o del sovraccarico della merce. La forcella è a lungo in posizione elevata, esponendo il grande pistone e arrugginendo, bloccando il movimento del pistone. Abbassare il telaio della forcella in una posizione bassa quando non viene utilizzato in questo caso e prestare attenzione alla lubrificazione tempestiva dello stelo del pistone. Se la forcella non può essere rimossa, è molto probabile che i bulloni di regolazione non siano nella posizione corretta e devono solo essere regolati o d.
La perdita di olio nel camion è solitamente causata dall'invecchiamento o dalla lesione della guarnizione e alcune parti sono rotte e devono solo essere sostituite.
Il metodo non funziona quando la forcella è abbassata. Il motivo principale è che la valvola di rilascio non può essere chiusa ermeticamente a causa dell'olio idraulico impuro e l'olio deve essere cambiato; alcune parti del sistema idraulico sono rotte o danneggiate e le parti di scarto devono essere ispezionate e sostituite; Esaurisci l'aria. Le parti di tenuta sono invecchiate o danneggiate e devono essere sostituite; i bulloni di regolazione non sono nella posizione corretta.
