Riassumere il contenuto dell'ispezione dell'aspetto e delle parti del paranco elettrico
Ispezione visiva: controlla l'esterno della zucca e dovrebbe essere pulito. Se c'è un punto di perdita d'olio, controllare e riparare la tenuta; controllare che il giunto del binario sia affidabile.
Sistema di lubrificazione: controllare se la parte di lubrificazione è riempita con una quantità sufficiente di olio lubrificante e aggiungerlo se è insufficiente; controllare se la fune in acciaio ha olio e utilizzare pezzi di legno duro della bava per lubrificare la fune in acciaio quando è a corto di olio.
Meccanismo di traslazione: verifica l'affidabilità della combinazione di binari; controllare che il carrello di traslazione ruoti in modo flessibile e che i bulloni di fissaggio siano serrati.
Verificare che la superficie della fune sia integra e che non vi siano fili rotti. Se ci sono 19 fili rotti entro una lunghezza del passo di torsione, la fune metallica deve essere sostituita; verificare che il gancio sia integro, se ci sono danni che ne pregiudicano la sicurezza, sostituirlo; verificare che il paranco sia stabile all'avviamento e che non ci siano urti o salti; controllare Se il freno del paranco è buono, la distanza di frenata non deve superare gli 80 mm quando il freno viene abbassato sotto carico pesante.
Meccanismo di controllo: controllare se l'istruzione del pulsante della maniglia di comando è coerente con la direzione di marcia, se l'operazione è flessibile e affidabile; verificare se il collegamento in linea è sicuro e affidabile.
Accessori di sicurezza: controllare se l'interruttore tagliafuoco può funzionare quando raggiunge la posizione limite, se la rottura antincendio ripetuta è stabile e affidabile; controllare se il dispositivo di limitazione del binario è solido e affidabile e proteggere il paranco dal deragliamento.
Ispezione del funzionamento: avviare il paranco, controllare che il suono di funzionamento sia stabile, non ci dovrebbe essere alcun suono di percussione, se c'è un suono anormale, la causa deve essere trovata e l'analisi deve essere eseguita; controllare la bobina, la fune deve essere avvolta in modo uniforme sulla bobina insieme al movimento della guida della fune, se c'è una corda disordinata, dovrebbe essere riorganizzata.
Ricontrollare: controllare tutti i fissaggi, serrare le viti di fissaggio; controllare le guide e rimuovere gli ostacoli.
