Requisiti tecnici per la sicurezza di funzionamento della gru elettriche singola trave
Al fine di ridurre la possibilità di incidenti di sicurezza nel funzionamento elettrico gru monotrave, è necessario comprendere i seguenti requisiti sulla tecnologia di sicurezza. Il seguente personale Vohoboo introdurrà le conoscenze pertinenti a questo riguardo.
1. Il conducente deve controllare bene i dispositivi di sicurezza e principali componenti della gru prima del lavoro, e confermano che sono flessibili e affidabili prima dell'uso.
2. L'operatore deve ascoltare il segnale di comando del comandante per eseguire l'operazione, e il segnale di emergenza rilasciata da nessuno deve essere interrotto emergenza; se il segnale di comando è sconosciuto o è presente un errore, il conducente ha il diritto di non guidare, e deve suonare il campanello prima di guidare.
3. L'operatore deve utilizzare l'interruttore maniglia di operare, e il limitatore finecorsa non può essere utilizzato per arrestare il veicolo.
4. Salvo casi particolari, non è consentito utilizzare inverso per freni, e il controllore non deve essere modificato dalla rotazione avanti per rotazione inversa.
5. Il peso di sollevamento non deve superare il carico nominale della gru, ed è strettamente vietato sollevare la gru a qualsiasi angolo.
6. Prima della sollevamento, la fermezza della fionda devono essere attentamente controllati, ed i rilievi dovrebbero essere aggiunti agli angoli con aperture veloci per garantire la stabilità degli oggetti pesanti.
7. È vietato per la gru per andare su e giù e tutto il lavoro di ispezione e manutenzione durante il funzionamento della gru; è severamente vietato attraversare i lati superiore e inferiore a piacimento; è vietato scendere il carico o appendere il carico in aria per molto tempo.
8. L'operatore dovrebbe essere esperti in una varietà di abilità di funzionamento di sicurezza e di routine di base: come "stabilizzazione operazione gancio", "oggetto tornitura", "operazione gancio avvicina personale", "operazione fallimento freno di emergenza", etc.
9. Quando il sollevamento di merci pericolose e il carico di sollevamento è vicino a pieno carico, controllare il freno prima sollevamento, ascensore 150 ~ 200 millimetri per frenante statica, se è affidabile, quindi alzarlo a 500mm sopra il terreno per frenatura dinamica durante l'atterraggio di conferma che le prestazioni di frenatura è affidabile Ascensore costantemente nuovamente.
