gru a ponte

  • Gru a ponte monotrave

    La gru elettrica monotrave / bitrave ha le caratteristiche di una struttura ragionevole e di una forte rigidità. L'intera macchina viene utilizzata insieme a CD1, MD1, paranchi elettrici a fune di tipo europeo o paranchi elettrici a catena HHBB, è ampiamente utilizzata in acciaierie, cementifici, centrali elettriche, industria mineraria, industria alimentare, industria chimica, cantieri navali, pietra Cortile e magazzini ecc. La gru a ponte a trave singola può essere ampiamente utilizzata nella produzione di macchinari, metallurgia, petrolio, pietrificazione, porto, ferrovia, aviazione civile, cibo, produzione di carta, edilizia, officina di industrie elettroniche, magazzino e altre situazioni di movimentazione dei materiali, esp. applicato alla movimentazione di materiali che richiedono un posizionamento preciso, situazione di assemblaggio precisa di componenti di grandi dimensioni Questo prodotto adotta il controllo del terreno e il wok a una temperatura di -25 ~ + 40 ℃

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  • Carrello terminale per gru a trave singola a pignone aperto

    1, carrelli terminali con specifiche comuni realizzati in tubo rettangolare, con piastra costola all'interno, produzione modulare, bell'aspetto, struttura sicura. 2, il meccanismo di trasmissione utilizza un motore tampone, avvio regolare, funzionamento a basso rumore. 3, le piastre per stampaggio utilizzano stampaggio a stampo, zincatura a colori e migliorano efficacemente l'estetica del prodotto. 4, la distanza di rilevamento del limitatore ottico adattivo integrato può essere regolata liberamente nell'intervallo 0-2 metri. 5, tampone di prodotti in gomma naturale, il fondo ha una piastra in acciaio da 3 mm in grado di resistere a urti ad alta frequenza non rotti.

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  • Carrello della sospensione per sospensioni a bassa altezza libera

    Trave principale utilizza tubo rettangolare, riduttore serie F, trasmissione ad albero cavo, lavoro di alto livello, un'ampia gamma di regolazione della velocità. Trave principale utilizza tubo rettangolare, riduttore serie F, trasmissione ad albero cavo, lavoro di alto livello, un'ampia gamma di regolazione della velocità. 1, il nostro fascio di estremità della gru / carrello di estremità / camion di fine ha la bella apparenza e la resistenza forte. 2, usiamo motoriduttore riduttore per gru. 3, metodi di fissaggio dell'asse della ruota. 4, la posizione di installazione delle ruote e dei motori. 5, la nostra robusta struttura generale della ruota della gru, resistente all'usura e stabile. 6, alla fine hanno interruttore fotoelettrico incorporato e tampone di gomma. 7, Boring and Milling Machine specializzata nella lavorazione del foro dell'asse ruota della gru. 8, L'installazione dei motori e delle ruote. 9, la vernice antiruggine e il colore della vernice possono essere modificati in base alle esigenze del cliente. 10, produzione di massa, fornitura a lungo termine al produttore di gru. 11, raggio finale e raggio principale, viaggiano senza intoppi. 12, può essere confezionato in casse di legno.

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